Plus de 700 millions d'analphabètes dans le monde

«Après le pain, l'éducation est le premier besoin d'un peuple.» - Danton  (1759-1794)
Cette citation de Danton prononcée le 13 août 1793, à la tribune de l'assemblée révolutionnaire de la Convention, avançant le projet d'une instruction publique, gratuite et obligatoire, demeure malheureusement d'actualité. En effet, c’est aujourd’hui loin d’être le cas: plus de 100 millions de filles et de garçons ne vont jamais à l’école.  Quant à ceux qui sont scolarisés, la qualité de l’enseignement qu’ils reçoivent laisse parfois tellement à désirer que leur maîtrise des compétences de base est souvent précaire.
D’après les statistiques officielles, 1 individu sur 5, dont 2/3 de femmes n’est pas alphabétisé, 67,4 millions d’enfants ne sont pas scolarisés. Ce sont donc 759 millions de personnes qui sont analphabètes. Mais ce chiffre ne rend pas compte des millions d’autres qui n’ont pas de bases assez solides pour pouvoir apprendre, comprendre et communiquer convenablement dans leur vie quotidienne.

Droit à l'éducation
En fait, aujourd’hui dans le monde, même si le droit à l’éducation  est mentionné dans le cadre de l'Article 26 de la Déclaration universelle des droits de l'homme : «Toute personne a droit à l’éducation. L’éducation doit être gratuite, au moins en ce qui concerne l’enseignement élémentaire et fondamental. L’enseignement élémentaire est obligatoire. L'enseignement technique et professionnel doit être généralisé; l’accès aux études supérieures doit être ouvert en pleine égalité à tous en fonction de leur mérite. 2. L’éducation doit viser au plein épanouissement de la personnalité humaine et au renforcement du respect des droits de l'homme et des libertés fondamentales. Elle doit favoriser la compréhension, la tolérance et l'amitié …», on est loin de ces belles paroles, puisque rappelons-le, 16% de la population mondiale est analphabète.

En France, la situation n'est guère envieuse. En effet, le journal  Les Échos nous apprenait en 2010, via une étude de l'INSEE, que l'illettrisme touche 3,1 millions de personnes en France, soit 9 % de la population âgée de 18 à 65 ans. Dans l'ensemble, ce sont des personnes qui ont été scolarisées mais qui rencontrent des difficultés dans la vie quotidienne pour écrire une liste de courses, faire des démarches administratives, trouver son chemin sur une carte… Les trois quarts de ces personnes ont le français pour langue maternelle, plus de la moitié (57 %) ont un emploi. Par ailleurs, l'étude révélait que, dans le monde du travail, 8 % des personnes sont illettrées. 

Parcours du combattant
Souvent, la personne analphabète est dans une situation d'exclusion extrême. Elle ne peut pas trouver d'emploi car celui-ci nécessite souvent la maîtrise de l'écrit, ne serait-ce que pour déposer une candidature. La moindre démarche administrative, comme le paiement d'une facture ou d'un loyer, devient un véritable parcours du combattant. Les illettrés vivent souvent leur handicap dans la honte et utilisent des techniques de contournement pour ne pas dévoiler leurs difficultés. Par exemple, au restaurant avec un ami, l'analphabète dira au serveur: «je prends comme lui». Subtil et efficace.
Selon Marie-Jo Touche, responsable de la question au Secours Catholique , interrogée sur le site  actions solidaires, «l'illettrisme ne se limite pas à la lecture ou l'écriture mais concerne aussi l'incapacité à communiquer convenablement, l'impossibilité de se repérer dans l'espace et dans le temps avec, par exemple, toutes les difficultés liées à la lecture de l'heure.»

Des constats encourageants
Depuis sa fondation en 1946, l’UNESCO joue un rôle prépondé-
rant dans les efforts déployés partout dans le monde en faveur de l’alphabétisation et veille résolument à ce que l’alphabétisation demeure une priorité dans les programmes nationaux, régionaux et internationaux.
Selon l' UNESCO, les régions où les taux d’alphabétisme sont les plus bas sont l’Afrique subsaharienne, l’Asie du Sud et de l’ouest et les États arabes : 60 % de personnes ne savent pas lire et écrire, malgré une progression de l'alphabétisation depuis les années 1990. Des constats sont tout de même encourageants, comme les effectifs du primaire qui en forte augmentation en Afrique subsaharienne et en Asie du sud et de l’ouest, avec près de 20 millions de nouveaux élèves dans chaque région.
Pour l'organisme international, l'implication politique est essentielle pour faire progresser les taux d'alphabétisation. Pour ce faire, l'UNESCO souhaite intégrer la politique et le financement de l’alphabétisation des adultes; coordonner la mise en œuvre des programmes d’alphabétisation par le secteur public, le secteur privé et la société civile; augmenter les ressources budgétaires pour l'éducation; mettre en œuvre des programmes sur la compréhension des besoins des apprenants, avec des objectifs d’apprentissage clairs et la fourniture de matériels d’apprentissage adéquats; un vrai métier "d'alphabétiseur", avec une rémunération, un statut professionnel et des possibilités de formation et des politiques linguistiques appropriées. Les politiques d'alphabétisation s'inscrivent ainsi dans les objectifs d'éducation au développement durable.

Malgré ces résultats et ces politiques, il reste encore beaucoup à faire. La Croix-Rouge française continue d'alerter sur l'enjeu majeur de l'accès aux savoirs de base. Un enjeu laissé à l'abandon, selon l'organisme, par les pouvoirs publics et pour lequel seules les associations continuent à se mobiliser. 

Photos : United Nations Photo

Ça pétille à Paris!

J'ai bu de l'eau pétillante. Banal, me direz-vous! Et pourtant, j'ai bu de l'eau pétillante, comme plein de Parisiens et ce, gratuitement. En effet, récemment la Mairie de Paris a inauguré au Jardin de Reuilly, dans le XIIe arrondissement, la première fontaine d'eau pétillante de France.

Branchée sur le réseau public de distribution d'eau de Paris, cette fontaine publique, ressemblant à un kiosque, propose une eau à bulles grâce à un ingénieux système de refroidissement et de gazéification. Elle compte six robinets, deux d'eau pétillante, deux d'eau «normale» et deux d'eau rafraîchie à 7°C.

Cette nouvelle fontaine «s'inscrit pleinement dans la volonté de la Ville de Paris de multiplier les points d'eau dans la capitale», précisait Anne Le Strat, adjointe au maire de Paris chargée de l'eau, de l'assainissement et de la gestion des canaux et présidente d'Eau de Paris.  Inédit en France, ce système existe déjà en Italie. 215 fontaines dont une centaine en Lombardie, fournissent chacune en moyenne 3500 litres d'eau - dont la moitié d'eau gazeuse. L'objectif parisien : «Économiser 2300 bouteilles en plastique de 1,5 litre par jour», selon Eau de Paris.

Les Parisiens apprécient

Et ça semble bien parti puisque nombreux sont ceux qui comme Henda, une habitante du quartier, est venue avec plusieurs bouteilles vides! «C'est la deuxième fois que je viens, m'a-t-elle dit. C'est fini, je n'achète plus d'eau pétillante en commerce, car celle-ci est très bonne.»

Même son de cloche, du côté d'Annabel, voisine de l'arrondissement, qui, lors de sa première dégustation, a trouvé cette eau rafraîchissante et les bulles assez fines. «Ça ressemble au Vichy Célestin», faisait-elle remarquer.

Pour Sam, jeune informaticien, venu au Jardin de Reuilly par curiosité, «cette eau de Paris est franchement agréable. Elle est fraîche, les bulles sont discrètes. Si je suis dans le coin, je reviendrais en boire, c'est certain», a-t-il prévu.

Du côté des jardiniers du parc, cette fontaine est la bienvenue. «À 2 Euros, le 33 cl de Sprite, boire cette eau pétillante va me faire faire des économies, surtout l'été prochain», m'a confié Isabelle.

Bref, vous l'avez compris, cette fontaine remporte du succès et rencontre du coup l’objectif de la mise en place de cette nouvelle eau gazeuse qui est d’encourager les promeneurs à goûter l’eau municipale. Rappelons que l’Eau de Paris fournit chaque jour 550.000 m3 d’eau potable aux Parisiens. 

Tragiques destins

Vous êtes-vous déjà demandé ce que devenaient les voitures de ceux ou celles qui ont fait l’actualité ? Qu’ont fait les policiers français de la voiture de Mesrine ? Qu’est devenue la Lincoln Continental de Kennedy ou encore la Porsche 550 Spyder de James Dean ?

Une voiture maudite

(Photo: DR)

Tué sur la route au sommet de sa gloire, à l'âge de 24 ans en 1955, l'acteur américain  James Dean représentait le symbole de la jeunesse en désarroi des années 1950. Mais à Cholame, en Californie, un étudiant coupe la priorité à sa Porsche 550 Spyder, qu’il surnommait Little Bastard («petit salaud») sur la US Highway 466.James Dean meurt sur le coup.

Malheureusement cette voiture est devenue célèbre malgré elle, car elle n’a pas seulement tué l’acteur mais aussi d’autres personnes dans les années qui suivirent.

Cette Porsche 550 Spyder était-elle maudite ? Certains le pensent encore aujourd’hui. Georges Barris, par exemple, il a acheté l’épave du véhicule pour 2500 $ et il s’est fracturé la jambe quelque temps plus tard. Peu après, il a vendu le moteur et la transmission à deux médecins.

En faisant la course l’un contre l’autre, l’un mourut en percutant un arbre après avoir perdu le contrôle de sa voiture, tandis que l’autre se blessa sérieusement après que la sienne eut quitté la route. Barris a aussi vendu les pneus de la voiture : ils ont causé un accident de voiture à l’acheteur.

Deux jeunes ont essayé de voler la voiture mais l’un d’eux, en prenant le volant de la Porsche, s’est ouvert le bras à cause d’un morceau de métal déchiqueté.

Plus tard, un autre homme se blessa en essayant de voler le siège du conducteur couvert de sang. Enfin, Barris décida de cacher la voiture, qui fut récupérée par la California Highway Patrol pour l’exposer à titre d’exemple sur les accidents de la route. Et là encore ce fut une succession d’incidents et d’accidents jusqu’en 1960, année où elle disparut mystérieusement avec le camion dans lequel elle était. On n’a plus jamais revu Little Bastard.

Sous scellés

(Photo: DR)

Jacques Mesrine, surnommé l’homme aux 1000 visages, considéré comme l’ennemi public #1, est pris au piège par la brigade anti-gang le 2 novembre 1979. À 15h15, au nord de Paris, Mesrine circule avec sa compagne.

Sa BMW 528i, marron métallisé, est bloquée par une fourgonnette banalisée duquel surgissent quatre tireurs de la brigade de recherche et d'intervention. Jacques Mesrine est abattu par 19 balles. Sa voiture est restée sous scellés de justice pendant 28 ans dans une fourrière à Bonneuil sur Marne, à une quinzaine de kilomètres de Paris, avant d’être broyée dans une fourrière de banlieue parisienne le 14 mai 2007.

De président en président

(Photo: DR)

Contrairement à la BMW de Mesrine, la Lincoln Continental X-100 (code secret donné par les services secrets américains à l’époque) a été remodelée dès 1964, soit à peine un an après l’assassinat du président John F. Kennedy. Ce véhicule, fabriqué par Ford, a été habillé d’un toit transparent, un système de liaison et un nouveau moteur ont été également installés. Car aussi incroyable que cela puisse paraître, c’est cette même Lincoln Continental qui a ensuite servi aux présidents Lyndon B.Johnson, Richard Nixon, Gerald Ford et Jimmy Carter.

Tristes fins d’histoires de princesse
Le 14 septembre 1982, c’est le chaos dans la Principauté de Monaco. Grace Kelly, la princesse de Monaco, perd le contrôle de sa Rover 3500S V8 dans un lacet, sur la route entre Nice et Monaco. Avec sa fille Stéphanie à son bord, grièvement blessée, le véhicule termine sa course une cinquantaine de mètres plus bas sur un parking privé. Le véhicule a été déclaré perte totale.
Parlant de princesse, personne n’oubliera le 31 août 1997, date du décès de la princesse de Galles, Lady Diana, qui déclencha un hommage international d'une rare intensité. La Mercedes S 280 de la princesse de Galles, conduite par son chauffeur Henri Paul, percute le treizième pilier du pont de l'Alma en plein cœur de Paris en essayant de semer des paparazzi. Son compagnon Dodi al-Fayed meurt sur le coup, Diana meurt à 4 heures du matin à l'hôpital. Cette voiture, louée quelques jours plus tôt, a été complètement disséquée par les enquêteurs.

La conduite écologique fait le plein chez les Helvètes

Roulez à bas régime, vous ferez chuter votre consommation d’essence, polluerez moins et ménagerez vos nerfs ! C’est le principe de l’Eco-Drive qui, depuis 2003, fait de plus en plus d’adeptes en Suisse.

Derrière cet anglicisme se cache une nouvelle façon de conduire «écolomique», soit à la fois une façon écologique et économique. Pour les instructeurs d’Éco-Drive, la voiture est un mal nécessaire, il s'agit donc de l'utiliser de la manière la plus rationnelle possible, et ce, quelque soit le type de carburant. Le principe est simple et repose notamment sur quatre règles importantes de l’éco-conduite :

- rouler avec le rapport le plus élevé possible et à bas régime ;

- accélérer franchement ;

- passer rapidement au rapport supérieur, rétrograder le plus tard possible ;

- rouler régulièrement et en anticipant, éviter de freiner ou de passer les vitesses inutilement.

Ce comportement permet de réduire la consommation du véhicule de 10 à 15 %, sans pour autant rouler doucement.

Formation
En Suisse, la formation à l’Éco-Drive est offerte sous deux formes. La première plus traditionnelle propose un cours théorique de remise à niveau sur les grands principes de l’éco-conduite avec des conseils simples relevant souvent du bon sens, puis deux parcours avec un instructeur à ses côtés, parcours réalisé deux fois afin de comparer sa réduction de carburant et d’émission de CO2.

Il y a également, la formation par simulation. Dans une gare, un centre commercial ou un salon spécialisé, le programme est ainsi mobile. Les simulateurs sont à la portée de tous et permettent en un laps de temps plus court d’acquérir de nouveaux réflexes de conduite qui demeurent payants au jour le jour puisqu’on dit que chaque trajet devient moins coûteux, car la consommation de carburant diminue de manière significative, que la voiture est moins sollicitée, et donc sa durée de vie augmente et les frais de réparation diminuent. On dit aussi que les conducteurs causent moins d’accidents et sont moins stressés et qu’enfin c’est un plus pour la protection du climat.

Intérêt des constructeurs
À noter que certains constructeurs automobiles sont, eux aussi, attirés par cette façon de faire, puisque Opel lançait en 2010 un Concours d'éco-conduite en Europe, que Peugeot, lançait le premier challenge européen de promotion de l’éco-conduite, et que Fiat veut, de son côté, encourager les entreprises à adopter l'éco-conduite en présentant aux conducteurs l'ensemble des données de roulage du véhicule : niveau de rejets de CO2, consommation de carburant et kilomètres effectués pour chaque trajet, grâce à un logiciel qui sert à analyser le style de conduite des automobilistes et leur fournit des statistiques, des conseils et des recommandations.

Comme quoi l’éco-conduite continue à tracer sa route et pas qu'en Suisse !

Tous ceux et celles qui se prêtent à la simulation (un parcours de 5 km, en ville comme en dehors des agglomérations, effectué deux fois) se déclarent convaincus du bien-fondé des mesures à suivre et des économies qui en résultent. (Photos:DR)

Jacques Chirac oublie qu'il oublie

Depuis ce matin, nous n'entendons que le nom de cette maladie, à la télévision comme à la radio. L' anosognosie, c'est en réalité un symptôme d'Alzheimer et Jacques Chirac, ex-président de la République française en souffrirait.

Le terme d’anosognosie est issu du grec « nosos » signifiant maladie et « gnosis » connaissance. Le préfixe « a- » est privatif.

Il a été diagnostiqué par l'un des plus réputés professeurs, Olivier Lyon-Caen, chef du service de neurologie à l'hôpital La Pitié-Salpêtrière. Concrètement, Jacques Chirac souffrirait de troubles de la mémoire et finirait par ne plus s'en rendre compte.

Il "oublie qu'il oublie" soulignait au JDD, un spécialiste dans l'édition du 4 septembre.

Du coup, si Jacques Chirac n'a plus de mémoire pour assister à son procès, (il est poursuivi pour abus de confiance, détournement de fonds publics et prise illégale d'intérêt dans l'affaire des chargés de mission de la ville de Paris), si son état de santé s'est aggravé depuis quelques mois, ne devrait-il pas non plus démissionner du Conseil constitutionnel, car, contrairement à ce que certains croient, il y siège encore à titre de membre de droit comme d'ailleurs Valéry Giscard d'Estaing?

Allez bonne rentrée à tous et à bientôt sur ce blogue qui reprend vie après presque trois mois d'absence!

© Corinne Sorin

Camélia Jordana toute en retenue

Photo: Sylvain Deshaies

Lors de sa prestation, samedi soir, à la salle Jacques Brel de Champs-sur-Marne, Camélia Jordana, venue présenter les chansons de son premier album ainsi que quelques reprises, a su convaincre le public par sa voix, une belle voix, chaude et légèrement voilée, qu'elle sait très bien utiliser : «elle joue des nuances, sans chercher à montrer à tout prix qu'elle peut chanter plus fort que tout le monde; en somme, c'est une authentique interprète», écrivait d'ailleurs Télérama à la sortie de son album, il y a déjà un an.

Évidemment, elle n'allume pas le feu sur scène, ce n'est pas son style. Elle est plutôt tout en retenue. Parfois, ça «rocke» un peu plus et là, les spectateurs, surtout les enfants, embarquent à fond. Tous, debout, se déhanchent  sur «Non non non», «Moi c'est» ou encore «Mens-moi».

Malheureusement, l'ambiance retombe aussi vite qu'elle est arrivée. Car après trois morceaux plutôt enlevants pour son répertoire, Camélia revient vite à des chansons plus «graves», plus «mélodramatiques» qu'elle affectionne plus particulièrement, car proches de son univers musical. Camélia Jordana, mise en fait sur la force tranquille.

Cependant, je crois qu'avec les années, et, par conséquent, avec une plus grande maturité, elle affinera sa présence scénique qui lui permettra de mettre encore plus en avant son talent. Espérons aussi qu'au fil des ans, la chanteuse de 18 ans sera plus accessible!

Photo: Sylvain Deshaies

Un petit bémol

En effet, après le spectacle, du côté de l'entrée des artistes, une dizaine de fillettes, âgées entre 7 et 10 ans, chantaient à tue-tête «Non non non on ne partira pas. Non non non, on va rester là...», sur l'air bien connu du succès de Camélia Jordana. Mais, malgré tous leurs efforts, la jeune chanteuse, ou un membre de son entourage, a décidé de ne pas venir rencontrer les «fans» qui attendaient à l'extérieur. «Ce n'est pas dans le contrat», a-t-on dit aux parents.

Pourtant, un artiste comme Richard Boringher qui foulait la même scène un mois plus tôt, était venu, lui, saluer les spectateurs! Richard Boringher, on aurait pu croire le contraire, non?

Quelle raison avait-elle, ou avaient-ils, pour refuser de signer, au grand maximum, une dizaine d'autographes, de prendre une ou deux photos avec les enfants, dont une petite fille malade, et d'échanger quelques mots avec eux?

Finalement, après d'ultimes tentatives de la part de l'employée de la mairie de Champs-sur-Marne auprès de l'équipe de Camélia Jordana, cette dernière a accepté de signer quelques dédicaces, mais seule dans sa loge, pas en présence des enfants.

Dommage! La chanteuse a raté ce rendez-vous, soit celui de consolider une base solide et fidèle avec ces jeunes fans qui auraient continué à toujours la suivre. «Si elle repasse en concert, je n'ai même plus envie d'aller la voir», affirmait une jeune fille, du haut de ses 9 ans!

Du coup, la candidate de la Nouvelle Star 2009 (American Idol ici en France) a laissé un goût amer à ses jeunes fans qui lui avaient pourtant apporté, durant son concert d'une heure trente, toute leur énergie et tout leur amour à grands cris de «Camélia, Camélia...».

© Corinne Sorin - Tous droits réservés

La banlieue paralysée

Photo: Sylvain Deshaies

La région parisienne est bloquée. Totalement, paralysée... parce que depuis le début de l'après-midi, il ne cesse de neiger en Île de France! Ce ne sont pas des blagues, la région est figée. Après l'interdiction de circuler imposée aux poids lourds, c'est finalement tous les véhicules qui sont bloqués par la neige en Île-de-France. Le Centre d'information routière a d'ailleurs annoncé que la circulation était «impossible pour tous véhicules sur les principaux axes autoroutiers et sur le réseau secondaire» de la région parisienne. Même le réseau de bus a cessé de fonctionner! Imaginez la pagaille dans les transports: plus de bus, vols suspendus à Roissy, retardés à Orly, et ralentissement des TGV. Imaginez la pagaille sur les routes pour le retour à la maison!

Malgré le fait que beaucoup de personnes aient abandonné leur véhicule pour finir leur parcours à pied, dans les rues, le spectacle est désolant. Les voitures, pour la majorité des cas, pas équipées de pneus neige (alors que depuis le 4 décembre, les pneus hiver sont obligatoires en Allemagne), font du surplace, dérapent et ne peuvent même pas gravir de toutes petites côtes.

Drôle de situation

Photo: Sylvain Deshaies

Photo: Sylvain Deshaies

Peut-être, est-ce parce que j'ai vécu 17 ans au Québec, mais je n'avais jamais encore vu ça ? À Champs sur Marne, petite ville en Seine et Marne, des employés municipaux ont passé leur après-midi à pousser des voitures et à saler manuellement les artères principales. On avait l'impression d'assister à une scène de «Drôle de vidéo». Équipés plutôt de bêches que de pelles à neige, je les ai quand même trouvés bien braves à secourir les automobilistes comme ils l'ont fait. Mais avouez qu'il serait impossible de voir ça à Montréal!

Les joies de la neige

Malgré tout, ce n'est pas tout le monde qui peste contre les gros flocons. Mais oui, vous avez deviné, les enfants! Aujourd'hui, ils s'en sont donné à coeur joie: bataille de boules de neige, bonhomme de neige, ange...

Photo: Sylvain Deshaies

Photo: Corinne Sorin

Maintenant, il faut espérer que ce joli manteau blanc tienne jusqu'à Noël, ça rendra le temps des Fêtes encore plus magique dans le coeur des Français.

Deux millions d'enfants meurent chaque année

Photo: ONU

Hier, c'était la  Journée mondiale de lutte contre le SIDA et il était bien normal que tous les médias en parlent et que des actions concrètes soient menées en cette journée du 1er décembre. D'autant plus que 33,3 millions de personnes vivent dans le monde avec le VIH et que, malheureusement, le  SIDA, on en meurt encore. Rien qu'en France, toutes les 5 heures, près de 3 personnes sont contaminées par le VIH.

Cependant, saviez-vous que plus de deux millions d'enfants meurent aussi chaque année de pneumonie, contre environ 300 000 du SIDA ? C'est plus que l'ensemble des décès dus au sida, au paludisme et à la rougeole chez les enfants de moins de 5 ans. La majorité d'entre eux surviennent en Afrique et en Asie du Sud-Est. Malheureusement, la pneumonie demeure une pandémie oubliée. Ses conséquences sur la vie des enfants ne font pas souvent la une des journaux. Pourtant, les ravages de la maladie dans les pays en développement auraient de quoi surprendre, voire choquer, la plupart des gens.

Photo: ONU

Source: ONU

La pneumonie est causée par un certain nombre d’agents infectieux, bactéries, virus ou champignons. Ces enfants qui en souffrent peuvent pourtant être protégés grâce à des interventions simples et soignés par des médicaments et des soins peu coûteux. En effet, on peut traiter la pneumonie avec des antibiotiques, prescrits en général dans un dispensaire ou un hôpital et pouvant, dans la grande majorité des cas, être administrés efficacement à domicile. Malheureusement, l'OMS (Organisation Mondiale de la Santé) estime que moins de 20% des enfants concernés reçoivent vraiment les médicaments dont ils ont besoin.

Prévenir plutôt que guérir

Face à ce constat, la prévention prend tout son sens. C'est d'ailleurs l'élément essentiel de la stratégie pour réduire la mortalité de l’enfant. Les vaccins contre le Hib, le pneumocoque, la rougeole et la coqueluche sont le moyen le plus efficace de prévention de la pneumonie. Un vaccin ajouté à une bonne alimentation permettrait aussi d'augmenter les défenses naturelles d’un enfant, à commencer par l’allaitement exclusif au sein pendant les six premiers mois de la vie.

Photo: ONU

Il faut savoir que la recherche a montré que la prévention et un traitement efficace de la pneumonie pouvaient éviter un million de décès d’enfants par an. À lui seul, le traitement permettrait de sauver 600 000 enfants.
À l’échelle mondiale, on estime que le traitement de tous les enfants atteints reviendrait à environ 600 millions de dollars. Le traitement des pneumonies en Asie du Sud et en Afrique subsaharienne, où l’on recense 85% des décès, coûterait un tiers de cette somme, soit environ 200 millions de dollars. Cette dépense englobe le prix des antibiotiques eux-mêmes et le coût de la formation des agents de santé, qui renforce le système de santé dans son ensemble. De quoi faire réfléchir et faire réagir les grandes nations, pour qui cette somme ne serait, par exemple, qu'une portion infime de leurs budgets défense. En effet, lorsque l'on sait que le budget de la Défense des États-Unis  s'élève à environ 700 milliards de dollars, celui de la France à près de 40 milliards d'euros ou encore celui de la Russie à près de 20 milliards d'euros, il me semble que 600 millions de dollars, ce n'est pas trop demander pour sauver des vies d'enfants.